FLENDER系统油泡测试ISO 12152

优质矿物油发泡特性试验

高质量的润滑油经常在齿轮和蜗轮中使用; 根据其应用领域,它们可以是矿物油或合成油。 现代变速箱对齿轮油的质量有很高的要求。 合适的机油添加剂有助于改善齿轮齿面划伤,微点蚀和点蚀负荷能力。 添加剂还影响油的耐老化性和起泡特性。 过度起泡会对齿轮和轴承的负载能力产生负面影响,也可导致轴封和泄油口漏油。

通常,机油制造商根据ANSI / ASTM D 892方法和/或根据DIN 51566的类似方法(即通过在预设时间内将空气注入机油样品中)测试其机油的起泡特性。 由于该测试的结果经常与变速箱中检测到的泡沫特性不匹配,因此有必要开发针对实际运行条件的测试装置。 在起泡测试台中,被检测的齿轮在油中旋转,因此混合了油中的空气分散体。 在齿轮箱中出现的边际条件下可以测试表面泡沫,油中空气分散体的体积变化及其减少情况.

亮点和测试

  • 易使用
  • 可拆卸测试箱
  • 所有部件易于清洁
  • 所有零件由镀镍钢制成
  • 接触加热
  • 可编程控制油温
  • 符合CE标准(欧盟)
  • 符合ISO 12152的试验程序
  • 特性值:油中空气的体积分散度、温度
  • 目标行业:汽车和石油行业

技术参数和设备

  • 速度标准:1440转/分
  • 油温25℃
  • 接触加热