斯德拉马机械(太仓)有限公司

当今的乘用车配备了大约100多个传感器，其信号可确保我们的安全以及驾驶舒适性，并确保所有技术过程的平稳运行。随着自动驾驶技术的逐渐成熟，我们的交通和出行方式将发生革命性的变革，对传感器系统的需求也将倍增。别担心！借助STAMA集团灵活的解决方案，您在未来可以拥有最佳的配置。

可整合工艺

注塑成型，热压，涂胶，电阻焊，超声波焊接，摩擦焊接，激光焊接，感应焊接，螺栓连接，铆接和卷边，压装，注油，打标。

可验证技术参数

液体流量，温度，加速度，阻抗，扭矩，磁性，功率，质量，压力，位移，气密性，气体流量，电压，容量，噪音，压强，光学。

传感器技术解决方案

凭借定制的可扩展性和多样化的方案，我们的设备可以帮助您在竞争激烈的市场中，拥有决定性的领先优势。STRAMA集团是您制造和装配高质量传感器和控制单元的最好选择，例如：

全景摄像头

在汽车前后和后视镜安装全景摄像头是迈向自动驾驶的第一步。汽车生产数量的增加以及即将出台的有关能效和安全的指导方针，将导致对控制单元和传感器的需求成倍增加。我们拥有全自动的全景摄像头组装和测试设备，能够满足未来市场的需求。

传感器元件

陶瓷传感器元件集成在用于车辆的氧传感器探头中。在传感器元件上测量电功能变量时，我们的调节和测试机器可同时对工件进行各种测试，在各种测试进行过程中，可以测量并评估mV-μA范围内的电压。在预设的大气条件和工作温度下可进行附加测试。从测试站放电后，传感器元件通过电解液浸渍装置和传送带炉。线路采用模块化设计，因此允许逐步扩展容量。

氧传感器

对许多汽车制造商来说，未来取决于电力驱动系统。尽管内燃机将以混合动力的形式与电动机相结合，但在未来几年内，内燃机仍将发挥重要作用。这就是汽车制造商将继续投资于内燃机生产线的原因。氧传感器探针是燃气发动机的关键组件之一。多年以来，我们的客户一直依赖我们的组装和测试机器来进行氧传感器探针的预组装和最终组装。通过将机器连接到主计算机，可以自动进行转换。各个组件被送入机器并自动分类，然后将它们组装在压接站中，并进行过程监控。消耗数据的测量和记录，半自动的测量和测试程序以及全自动的最终检查是我们机器的其他亮点。

压强传感器

如今，我们汽车的大多数系统都使用了各种压强传感器，例如进气系统或制动系统。我们的校准系统会对这些传感器在室温下以及在高温加热后进行各种质量测试，然后再进行校准。校准是在几个站点进行的，这些站点的部件通过电气和气动方式连接的，并且受控制压力的影响。

校准过程由复杂的测量系统监控。成功完成校准后，激光打标器会将DMC打标在部件上，并将其作为合格品输出。

控制单元

车辆中的控制单元变得越来越重要。自动驾驶是未来的项目之一-这意味着内置控制单元的数量将继续不断增加。其中，控制单元的组装需要以下标准过程：

压装工艺（压力位移监控）
Pin针检测
焊接
泄露检测
EOL及其他功能测试
激光打标

让STRAMA集团的技术专家将所有这些过程（以及其他需要的过程）完美地集成到符合您要求的装配线方案中。

PLC

每台机器或装配线的系统性能和复杂性都是不同的，在技术和安全工程方面的要求也不尽相同。这就是为什么需要多功能控制器，以便我们为您的每个应用程序开发一个完美的控制解决方案。我们的组装和测试模块设计使其可以轻易，快速地扩展，因此我们可以满足客户需求，确保最大的灵活性。该设备可以生产超过50种不同类型的产品。采用全自动上下料。该组装和测试设备以100％的准确度集成了多种生产过程，例如来料分捡，激光打标，高压测试，EOL测试和在线检测。拥有超过100多个测试通道的快速可换型工装是我们产品的又一亮点。